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交通局长谈交通强国 版权信息
- ISBN：9787562958086
- 条形码：9787562958086 ; 978-7-5629-5808-6
- 装帧：一般胶版纸
- 册数：暂无
- 重量：暂无
- 所属分类：>>
交通局长谈交通强国 内容简介
党的十九大报告提出建设“交通强国”，这是党中央作出的重大战略部署，是习近平新时代交通运输业发展的新使命、新期盼、新要求。我国的交通运输事业取得了举世闻名的成就，全国交通局长培训班连续举办8年，赵光辉主编的《交通局长谈交通强国（领导干部交通强国系列读本）》是全国交通局长培训班上优秀学员的学习体会。主要包括：交通运输管理与建设、交通行政执法、农村公路建养管、交通运输安全监管、城乡客运一体化、货运与物流管理、交通运输服务、“互联网+”交通、人才队伍建设与资金筹集等。
交通局长谈交通强国 目录
**部分交通运输管理与建设
1．如何规范县级交通运输局行政职能
2．全面深化改革、激发行业活力，努力推进巴彦淖尔交通运输事业创新发展
3．全面建设文明交通行业切实当好经济社会发展“先行官”
4．关于建立健全交通运输法律法规的探讨
5．破解征迁瓶颈制约打造“沾益速度”新典范
6．“互联网+交通安全”教育潍坊模式在全国推广施行
7．城市公共交通存在的问题及对策建议
8．衢州市全省率先建成危化品安全防控“三个一”全链式新体系
9．先行先试、突出特色，全力推进绿色低碳交通城市建设
10．抢抓机遇、迎难而上，奋力推动隆阳交通运输工作赶超发展
11．抓好交通规划管理，更好地引领县域经济发展
12．以改革创新推进“四个交通”发展
13．创建新品牌打造新亮点深入开展“五项竞赛”活动
14．打造区域交通枢纽，加快丝路明珠金张掖建设
15．坚持交通先行，实施重点突破，加快打造川东北交通枢纽重要节点
16．加快现代综合交通体系建设助推黄蓝战略实施
17．加强交通运输文化建设提升行业发展软实力
18．践行群众路线打造沂蒙幸福交通品牌
19．提速创优谋发展务实创新谱新篇
20．依托长江黄金水道打造中国经济升级版支撑带
21．准确定位垫江交通助推生态涵养区发展
22．道路运输市场的统一规范管理
23．明确界定事权，加快标准化进程，提升队伍执行力，保障交通事业持续推进
24．张店区交通运输局关于促进行业健康发展的思考
25．“六个加快”，推进交通管理体制机制改革
26．创新思路抓管养绿色出行享成果
27．抢抓交通扶贫机遇加快交通项目建设
28．加快发展智慧交通为打造人民满意行业注入新动力
29．对基层交通工作管理创新的思考
30．对基层交通运输机构改革的几点思考
31．制度先行科技支撑，构建智能化、平安型市域桥梁养护管理机制
32．建设网状大交通铺就发展高速路
33．全力强化六大举措倾情打造幸福工程
34．实施三大工程，推进“四个交通”发展
35．交通运输管理中存在的问题研讨
36．深化行业体制机制改革推进交通运输事业发展
37．浅议温州城市交通拥堵治理
38．“四新”技术在德阳公路养护领域中的推广应用
39．以改革创新为引领推动唐山交通运输科学发展
40．实施“标、督、评”数字化管理，提升交通运输工作水平
41．路运一体统筹施策带动农村经济社会发展
42．重庆巴南交通运输发展经验与展望
43．理顺体制发挥职能改善民生
44．浅谈小县城如何构建现代交通运输体系
45．加快道路运输信息平台建设强化联网联控
46．打造交通运输“升级版”服务“一主四辅”战略
47．大力推行标准化建设提升建设质量管理水平
48．交通信息网络化问题的探讨
49．围绕老区发展打造三个交通
50．科学规划布局合理利用资源
51．对交通战备建设军民融合的几点认识
52．公路工程建设中的热点、难点及对策
53。浅析景洪市交通运输业的管理与发展之路
54．开展规范化管理助推交通大发展
55．浅析公路建设项目前期工作的难点问题和对策建议
56．关于进一步规范交通工程项目招投标的建议
57．河南省道路客运场站建设研究
58．把堡垒建在标段上让党旗飘在工地上
59．铸魂塑形提精神凝心聚力谋发展
60．加快构建现代交通体系研究
61．浅谈攀枝花交通运输支撑区域性中心城市建设
62．高要市推进交通运输业发展经验交流
63．强化交通运输路政管理推进现代化交通运输行业建设
第二部分交通行政执法
1．交通运输执法难问题探讨
2．交通运输综合执法难的原因及对策建议
3．交通运输执法存在的问题及对策分析
4．关于交通运输综合行政执法难问题的思考及对策
5．交通执法信息化建设存在的问题及对策探讨
6．浅谈交通运输执法过程中存在的问题和对策
7．交通运输综合执法改革存在问题及对策建议
8．交通行政执法热点难点问题探析
9．推进“四个交通”发展，创新交通运输执法体制的探索与思考
10．关于破解道路运输管理执法难的探讨
11．如何破解基层交通行政执法难问题
12．交通运输综合行政执法体制改革路径探索
13．规范交通执法树立良好形象
14．浅谈机动车非法营运管理的问题
15．创新执法机制提升执法实效
16．苍南县交通运输局“三严两与”保“黑车”整治工作取实效
17．浅谈交通执法中的难点和问题及措施
18．规范行为创新管理，持续提高道路运政执法水平
19．交通行政执法存在的问题与对策
……
第三部分农村公路建养管
第四部分交通运输安全监管
第五部分城乡客运一体化
第六部分货运与物流管理
第七部分综合运输服务
第八部分人才队伍建设与资金筹集
后记
1．如何规范县级交通运输局行政职能
2．全面深化改革、激发行业活力，努力推进巴彦淖尔交通运输事业创新发展
3．全面建设文明交通行业切实当好经济社会发展“先行官”
4．关于建立健全交通运输法律法规的探讨
5．破解征迁瓶颈制约打造“沾益速度”新典范
6．“互联网+交通安全”教育潍坊模式在全国推广施行
7．城市公共交通存在的问题及对策建议
8．衢州市全省率先建成危化品安全防控“三个一”全链式新体系
9．先行先试、突出特色，全力推进绿色低碳交通城市建设
10．抢抓机遇、迎难而上，奋力推动隆阳交通运输工作赶超发展
11．抓好交通规划管理，更好地引领县域经济发展
12．以改革创新推进“四个交通”发展
13．创建新品牌打造新亮点深入开展“五项竞赛”活动
14．打造区域交通枢纽，加快丝路明珠金张掖建设
15．坚持交通先行，实施重点突破，加快打造川东北交通枢纽重要节点
16．加快现代综合交通体系建设助推黄蓝战略实施
17．加强交通运输文化建设提升行业发展软实力
18．践行群众路线打造沂蒙幸福交通品牌
19．提速创优谋发展务实创新谱新篇
20．依托长江黄金水道打造中国经济升级版支撑带
21．准确定位垫江交通助推生态涵养区发展
22．道路运输市场的统一规范管理
23．明确界定事权，加快标准化进程，提升队伍执行力，保障交通事业持续推进
24．张店区交通运输局关于促进行业健康发展的思考
25．“六个加快”，推进交通管理体制机制改革
26．创新思路抓管养绿色出行享成果
27．抢抓交通扶贫机遇加快交通项目建设
28．加快发展智慧交通为打造人民满意行业注入新动力
29．对基层交通工作管理创新的思考
30．对基层交通运输机构改革的几点思考
31．制度先行科技支撑，构建智能化、平安型市域桥梁养护管理机制
32．建设网状大交通铺就发展高速路
33．全力强化六大举措倾情打造幸福工程
34．实施三大工程，推进“四个交通”发展
35．交通运输管理中存在的问题研讨
36．深化行业体制机制改革推进交通运输事业发展
37．浅议温州城市交通拥堵治理
38．“四新”技术在德阳公路养护领域中的推广应用
39．以改革创新为引领推动唐山交通运输科学发展
40．实施“标、督、评”数字化管理，提升交通运输工作水平
41．路运一体统筹施策带动农村经济社会发展
42．重庆巴南交通运输发展经验与展望
43．理顺体制发挥职能改善民生
44．浅谈小县城如何构建现代交通运输体系
45．加快道路运输信息平台建设强化联网联控
46．打造交通运输“升级版”服务“一主四辅”战略
47．大力推行标准化建设提升建设质量管理水平
48．交通信息网络化问题的探讨
49．围绕老区发展打造三个交通
50．科学规划布局合理利用资源
51．对交通战备建设军民融合的几点认识
52．公路工程建设中的热点、难点及对策
53。浅析景洪市交通运输业的管理与发展之路
54．开展规范化管理助推交通大发展
55．浅析公路建设项目前期工作的难点问题和对策建议
56．关于进一步规范交通工程项目招投标的建议
57．河南省道路客运场站建设研究
58．把堡垒建在标段上让党旗飘在工地上
59．铸魂塑形提精神凝心聚力谋发展
60．加快构建现代交通体系研究
61．浅谈攀枝花交通运输支撑区域性中心城市建设
62．高要市推进交通运输业发展经验交流
63．强化交通运输路政管理推进现代化交通运输行业建设
第二部分交通行政执法
1．交通运输执法难问题探讨
2．交通运输综合执法难的原因及对策建议
3．交通运输执法存在的问题及对策分析
4．关于交通运输综合行政执法难问题的思考及对策
5．交通执法信息化建设存在的问题及对策探讨
6．浅谈交通运输执法过程中存在的问题和对策
7．交通运输综合执法改革存在问题及对策建议
8．交通行政执法热点难点问题探析
9．推进“四个交通”发展，创新交通运输执法体制的探索与思考
10．关于破解道路运输管理执法难的探讨
11．如何破解基层交通行政执法难问题
12．交通运输综合行政执法体制改革路径探索
13．规范交通执法树立良好形象
14．浅谈机动车非法营运管理的问题
15．创新执法机制提升执法实效
16．苍南县交通运输局“三严两与”保“黑车”整治工作取实效
17．浅谈交通执法中的难点和问题及措施
18．规范行为创新管理，持续提高道路运政执法水平
19．交通行政执法存在的问题与对策
……
第三部分农村公路建养管
第四部分交通运输安全监管
第五部分城乡客运一体化
第六部分货运与物流管理
第七部分综合运输服务
第八部分人才队伍建设与资金筹集
后记
展开全部
交通局长谈交通强国 节选
《交通局长谈交通强国》： 2014年杨传堂部长在全国交通运输工作会议上提出，要全面深化改革，集中力量加快推进综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通的发展。杨部长“四个交通”的构想，为当前和今后一个时期交通运输发展指明了方向。我们要切实增强交通先行发展、统筹发展、可持续发展的理念，以改革创新的精神全面推进“四个交通”发展。 当前，在综合分析交通运输发展形势的基础上，邳州交通立足交通运输发展的阶段性特征，着眼于服务邳州发展大局，围绕“构筑大路网、建设大港口、发展大公交、提升大服务”的目标，着力加快推进“四个交通”建设，构筑“能力充足、枢纽强化、覆盖充分、经济高效”的公、铁、水三位一体的现代化综合交通运输体系，努力为当地经济平稳健康发展和社会全面进步提供强有力的交通支撑。 一、加快基础设施建设，完善公路路网结构，全力打造“综合交通” 邳州市位于江苏省北部，西毗素有“五省通衢”之称的全国交通枢纽徐州，东临亚欧大陆桥东桥头堡连云港，北接齐鲁，南通江淮，是江苏东陇海产业带上重要的节点城市。境内东陇海铁路横贯东西，“黄金水道”京杭运河纵穿南北，区位交通优势十分明显，现已成为苏北鲁南区域水陆交通枢纽。目前，全市公路通车里程达到3043公里，“两纵两横一高”干线公路贯通全境，初步形成了以国省道干线公路为骨架、市镇公路为依托、镇村公路为补充的现代化交通网络，水路运输、铁路运输也已具规模，具备了综合交通运输发展的条件。 构建现代综合交通运输体系的基础，是在更高的平台上加快交通基础设施建设，进一步提升综合交通网络的服务能力与整体水平。为此，我们坚持立足当前，着眼长远，全力推进交通基础设施建设，同时，整合现有资源，推动交通运输物流业的发展，努力实现多种运输方式有效衔接，形成各种运输方式合理分工、优势互补、协调发展的良性格局。从去年起，结合建设东陇海产业带现代化中等城市的发展目标，本着交通运输率先发展、超前发展的原则，我们确立了“构筑大路网、建设大港口、发展大公交、提升大服务”的目标，并明确了“三步走”的发展路径，即近期（2012-2015），开工建设“一港（邳州新港）”、“一环（城市大外环）”、“五路（270省道北段、271省道、344省道、250省道改线、250与251连接线）”、“五桥（270省道张楼运河特大桥、跨陇海铁路立交桥、分洪道运河大桥、青岛路跨陇海铁路立交桥、滩上运河大桥）”等重大交通工程，进一步完善全市干线公路路网结构，提升路网互联通畅程度。启动邳州港搬迁工程，新港及疏港公路、铁路专用线建设，拉开邳州双城（新、老城）同建、西部新城开发的序幕，使邳州港尽快融入徐州亿吨大港集群，加快推进内河水运发展，提升邳州在苏北鲁南地区的水路交通枢纽地位。与此同时，统筹城乡交通运输发展，加快推进城乡客运一体化进程，力争用3年左右的时间，基本建成布局均衡、线路合理、配套齐全、环保舒适的城乡公共交通服务体系，为广大群众提供管理高效、服务优质、便捷安全、经济舒适的出行服务。中期（2016-2020），建设枣睢高速，市域公路网基本建成；筹建运河大道，打造城区运河风光带；争取开工徐连客运专线，融入全国高速铁路网。届时，全市将基本形成“一环二高五横五纵”干线公路网主框架，构筑起一个布局合理、功能完善、通畅便捷、公铁水并进的现代化交通网络，使邳州作为徐州、连云港之间重要节点城市的交通优势更加凸显。远期（2021-2030），普惠民生、安全高效、畅通便捷、绿色智慧的现代综合交通运输体系全面形成，交通运输服务经济社会发展的基础性、先导性作用更加突出，公众出行将更加安全便捷、更加舒适满意。 二、坚持科技创新推动，加快交通信息化建设，全力打造“智慧交通” 我市以科技创新推动交通运输发展方式转变和结构调整，以信息化、智能化引领提升交通运输管理效能，形成以信息资源为基础的智能化、高效化、综合化的体系，促进信息技术在行业监管、运行管理和服务领域的深度应用。实施重点包括：一是以视频监控系统为突破口，建设交通调度指挥系统，整合公路、运管、港航、场站等交通视频监控系统，实现网络化、数字化、一体化，为统一指挥应急救灾、处置突发事件提供保障。特别是在道路运输市场管理上，我们已建成了系统GPS监控中心，全市所有危货运输、客运车辆全部装备了GPS定位系统，重点路段、重要路口、内河重要航段以及长途班车上安装了视频监控系统，逐步实现了监控的全覆盖，道路水路运输市场的监管力度得到有效加强。今年起又着手筹建公交、出租车智能管理系统，年内将安装智能终端公交车300辆，5月份全面实现公交智能刷卡上车，并逐步推行出租汽车“手机召车”服务。二是加快“数字运政”、“数字航道”、“数字海事”、“数字港口”等建设步伐，加快与全省交通运输各部门信息基础平台的对接联网，形成互通共享、联动协作的管理信息平台，逐步实现水陆运输管理工作的信息化、智能化和规范化，全面提升行业管理与服务水平。三是大力推广行政办公自动化，充分利用网站、智能办公系统，提倡无纸化办公，提高办事效能，节约行政运行成本。 ……
交通局长谈交通强国 作者简介
赵光辉，贵州财经大学公共管理学院教授，交通运输“交通青年科技英才”，交通运输部管理干部学院现代交通运输发展研究中心首任主任、北京交干智库信息科技发展研究院首席研究员，北京交干现代交通运输发展研究中心主任，武汉大学博士后、研究员，中国社会科学院博士后、教授，美国密西根大学工程学院访问研究员。先后在中共湖北省委组织部、中央组织部、交通运输部工作，主持交通运输部《提升交通运输社会服务能力》等重大专项规划的编制工作，承担全国30多个地市州和县市区交通发展研究项目，出版《中国智造助推交通强国》《交通物流》《互联网+交通》《互联网+综合运输服务》《Uber崛起：颠覆未来交通》《领导干部现代交通运输基本知识》《交通运输社会服务能力》《大数据交通应用与发展研究》等专著，在各类期刊发表论文200多篇。曾主持交通运输部支持西部地区干部培训办公室日常工作，在湖北、河南、河北、四川、重庆、广西、贵州等10多个省级交通运输厅机关为厅领导和机关干部做过讲座。
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