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机械工业出版社智能车辆书系深入理解ICT与网联汽车 版权信息
- ISBN:9787111597087
- 条形码:9787111597087 ; 978-7-111-59708-7
- 装帧:一般胶版纸
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 所属分类:>
机械工业出版社智能车辆书系深入理解ICT与网联汽车 本书特色
本书介绍了ICT技术在汽车上的应用,对未来汽车的影响,以及ICT技术在设备层(也就是汽车)、通信基础设施层和应用层方面对车联网技术的推动。从设备层面看,汽车将进一步实现智能化和网络化,包括地图、4g5G技术等;通信基础设施层面,ICT行业必须为车联网优化相关技术,在应用层面,车联网需要更多的政府部门、应用开发商应进一步协同。
机械工业出版社智能车辆书系深入理解ICT与网联汽车 内容简介
本书介绍了ICT技术在汽车上的应用,对未来汽车的影响,以及ICT技术在设备层(也就是汽车)、通信基础设施层和应用层方面对车联网技术的推动。从设备层面看,汽车将进一步实现智能化和网络化,包括地图、4g5G技术等;通信基础设施层面,ICT行业必须为车联网优化相关技术,在应用层面,车联网需要更多的政府部门、应用开发商应进一步协同。
机械工业出版社智能车辆书系深入理解ICT与网联汽车 目录
机械工业出版社智能车辆书系深入理解ICT与网联汽车 作者简介
野边继男英特尔战略规划室汽车业务部首席先进服务架构师(兼)总监名古屋大学 客座准教授曾在NEC、软银、日产汽车、英特尔工作,具备汽车与信息通信两个领域融合经验。从2004年起,在日产作为项目总监,应用ICT技术把车辆与数据中心连接在一起,实现了网联汽车(Connected Car)和物联网(IoT)。为电动汽车“聆风”开发了EV-IT,可将每辆车的实际行驶数据上传云端,在云端以环境信息和行驶信息为依据,将“当前电量下能行驶的公里数”的预测结果传递给车辆。这是与此后的自动驾驶相关联的技术。从2012年起在英特尔开展了汽车ICT标准化的工作,此后一直沉浸在自动驾驶领域,并认为要实现自动驾驶并非靠车辆技术的延伸,而需依赖于ICT本身。
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