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船舶快速性-(第二版) 版权信息
- ISBN：9787502798840
- 条形码：9787502798840 ; 978-7-5027-9884-0
- 装帧：一般胶版纸
- 册数：暂无
- 重量：暂无
- 所属分类：>>
船舶快速性-(第二版) 内容简介
快速性是船舶诸性能中的重要性能之一。“船舶快速性”是船舶与海洋工程专业本科阶段必修的核心课程之一，是系统掌握船舶原理知识链中的关键一环。本书以流体力学为基础，从船舶阻力和船舶推进两方面介绍船舶快速性的相关知识。应业炬编著的《船舶快速性(第2版船舶与海洋工程系列教材)》主要内容：本书分为上、下两篇：上篇为船舶阻力；下篇为船舶推进。在船舶阻力中，主要讨论各种阻力的成因、主要特性与变化规律，确定阻力的方法和减小阻力的途径等；对阻力相似定律、船模阻力试验、船型对阻力的影响等重要问题都进行了比较细致的探讨。在船舶推进中，主要讨论推进器在水中运动时产生推力的基本原理及其性能的优劣等问题，并对船体与推进器之间的相互作用以及船模推进试验等进行了详细介绍。本书特色：知识点安排合理，突出实用性；结构严谨，层次分明，突出重点与适用性；反映*新教学改革成果，突出行业特色。适用范围：本书可作为高等院校船舶与海洋工程专业本科教材，也可供有关工程技术人员参考。
船舶快速性-(第二版) 目录
O 引言 §0.1 船舶快速性概念 §0.2 本课程的研究内容和任务 §0.3 研究方法上篇 船舶阻力第1章 绪论 §1.1 船舶阻力成因与分类 §1.2 阻力相似定律 §l.3 速度参数及其物理意义 §1.4 弗劳德假定 【思考题】第2章 粘性阻力 §2.1 边界层和摩擦阻力 §2.2 摩擦阻力系数计算公式 §2.3 船体表面弯曲度对摩擦阻力的影响 §2.4 船体表面粗糙度对摩擦阻力的影响 §2.5 减小摩擦阻力的方法 §2.6 船体摩擦阻力的计算步骤 §2.7 粘压阻力的成因及特性 §2.8 船体粘压阻力处理方法 §2.9 确定粘性阻力的艉流测量法 【思考题】第3章 兴波阻力 §3.1 船行波的形成与特征 §3.2 兴波阻力特性 §3.3 兴波干扰的预测方法 §3.4 确定兴波阻力的方法 §3.5 减小兴波阻力的方法 §3.6 破波阻力 §3.7 不同阻力分类的补充说明 【思考题】第4章 附加阻力 §4.1 附体阻力 §4.2 空气阻力 §4.3 波浪增阻 【思考题】第5章 船模阻力试验 §5.1 拖曳试验的依据、设备和方法 §5.2 船模阻力数据表达法 §5.3 影响试验结果的因素 【思考题】第6章 船型对阻力的影响 §6.1 船型对阻力影响的基本概念 §6.2 船体主尺度的影响 §6.3 主要船型系数的影响 §6.4 横剖面面积曲线形状的影响 §6.5 满载水线形状的影响 §6.6 艏艉端形状的影响第7章 阻力近似估算方法 §7.1 船模系列试验资料估算法 §7.2 归纳实船和船模资料分析估算法 §7.3 母型船数据估算法 【思考题】第8章 船在限制航道中的阻力 §8.1 浅水对阻力的影响 §8.2 确定浅水阻力 §8.3 狭水道对阻力的影响 【思考题】第9章 高速船型的阻力特性 §9.1 船舶航态与高速船种类 §9.2 高速排水型艇特征和阻力性 §9.3 高速双体船船型和阻力特性 §9.4 滑行艇的艇型和阻力性能 §9.5 水翼艇的阻力特性 §9.6 气垫船的阻力特性 §9.7 小水线面双体船下篇 船舶推进第10章 船舶推进绪论 §10.1 船舶推进器发展简史 §10.2 螺旋桨与主机间的功率传送 §10.3 螺旋桨的外形和名称 【思考题】第11章 螺旋桨基础理论 §11.1 理想推进器理论 §11.2 理想螺旋桨理论 §11.3 作用在桨叶上的力和力矩 §11.4 螺旋桨的水动力性能 【思考题】第12章 螺旋桨模型的敞水试验 §12.1 敞水试验的相似条件 §12.2 临界雷诺数和尺度作用 §12.3 敞水试验方法及测量数据的表达 §12.4 螺旋桨模型系列试验及性征曲线组 【思考题】第13章 螺旋桨与船体间的相互影响 §13.1 船体对螺旋桨的影响 §13.2 螺旋桨对船体的影响 §13.3 推进系数及推进效率的成分分析 §13.4 估算船体与螺旋桨相互影响系数的公式 【思考题】第14章 实船推进性能 §14.1 船桨模型自航试验 §14.2 自航试验方法及数据表达 §14.3 实船推进性能预估 §14.4 实船试速 【思考题】第15章 螺旋桨的空泡现象 §15.1 桨叶表面产生空泡的原因 §1 5.2 叶切面空泡现象及其对性能的影响 §15.3 螺旋桨空泡现象及其对性能的影响 §15.4 空泡性能校验 【思考题】第16章 螺旋桨的强度校核 §16.1 《规范》校核法 §16.2 分析计算法 §16.3 桨叶厚度的径向分布 §16.4 螺距修正 §16.5 螺旋桨重量及惯性矩计算 【思考题】第17章 螺旋桨图谱设计 §17.1 螺旋桨的设计与设计方法 §17.2 B-δ型图谱的设计方法与应用 §17.3 螺旋桨设计时相关要素分析 §17.4 船一机一桨的匹配问题 §17.5 螺旋桨图谱设计举例 §17.6 螺旋桨制图 【思考题】第18章 特种推进器 §18.1 导管螺旋桨 §18.2 可调螺距螺旋桨 §18.3 隧道螺旋桨 §18.4 其他推进器简介 【思考题】第19章 螺旋桨环流理论设计基础 §19.1 螺旋桨环流理论导言 §19.2 螺漩涡线的速度势 §19.3 螺漩涡线对升力线处的诱导速度 §19.4 螺漩涡片的诱导速度 §19.5 等螺距螺漩涡片的诱导速度的正交性 §19.6 *佳环量分布螺旋桨设计问题 §19.7 任意环量分布螺旋桨设计问题 §19.8 用升力线理论求解螺旋桨的正问题参考文献附录
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船舶快速性-(第二版) 作者简介
应业炬 浙江海洋大学船舶与海洋工程学 院教授。长期从事船舶与海洋工程专业 的教学和科研工作。先后主讲船舶快速 性、船舶设计原理、船舶建造工艺学等 专业主干课程。主要研究方向为船型优 化设计。先后主持、参与农业部及浙江 省科技厅重点科研项目、课题等10余 项。主持并获省部级教学成果二等奖l 项、厅局级科研成果奖4项，国家授权 发明专利2项，在《船舶力学》等国内 外学术期刊发表论文20余篇；主编出 版浙江省重点教材建设项目《船舶快 速性》等教材2部。荣获浙江省首届高 等学校教坛新秀、浙江海洋大学教学 名师等荣誉称号。
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