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汽车战争-电动汽车的兴起.衰落和复苏

汽车战争-电动汽车的兴起.衰落和复苏

出版社:机械工业出版社出版时间:2017-07-01
开本: 32开 页数: 216
本类榜单:工业技术销量榜
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汽车战争-电动汽车的兴起.衰落和复苏 版权信息

汽车战争-电动汽车的兴起.衰落和复苏 本书特色

《汽车战争:电动汽车的兴起、衰落和复苏》的作者约翰.菲亚尔卡在美国《华尔街日报》工作了26年。菲亚尔卡在本书中讲述了美国人对电动汽车曾经的排斥以及二度的迷恋这一充满戏剧性的、引人入胜的故事。本书生动地记录了多个国家,包括美国、日本、德国、韩国和中国等,从早期的电动汽车到埃隆.马斯克的特斯拉电动汽车许多个有趣的电动汽车发展的故事。如今,电动汽车已经获得了美国消费者的青睐,无论是美国能源部和加州州政府,还是曾经的保守派通用汽车和丰田汽车,都相信这项曾经一度被淡忘的技术,会引领21世纪大规模的商业巨变。掌握电动汽车技术,必将在这场涉及数万亿美元的世界性竞赛中占据主导地位。
本书适合所有关注电动汽车的读者阅读,包括有意向购买电动汽车的消费者、汽车及相关专业的学生和教师、汽车整车及零部件企业的技术和管理人员、汽车行业的政策制定者,以及汽车领域的投资人等。

汽车战争-电动汽车的兴起.衰落和复苏 内容简介

本书作者约翰.菲亚尔卡在《华尔街日报》工作26年,一直对环境问题保持着高度的关注。他在2008年创办了针对全球变暖的网络新闻媒体Climate Wire。在本书的创作过程中,他采访了大量为新能源汽车的问世与普及有所贡献的人。这些人中有科班出身的学生、工程师,也有普通的汽车发烧友,还有汽车巨头企业的高管和政府相关法律法规的制定者。他们充分发扬了探索者的精神,时刻保持着危机意识,坚持着自己的信念,为汽车工业以及人类的未来做出了贡献。希望读者能够从参与其中的个人、团队和企业的故事中获得启发、有所收获。

译者马芳武是国家“千人计划”特聘教授,现任吉林大学青岛汽车研究院执行院长;英国帝国理工大学博士,在北美底特律汽车城从事汽车研发多年。马老师在美国和英国学习、工作、生活二十年,能在中英文间自如地切换,不但英文能力卓越,而且中文功底深厚,再加之他深厚的汽车专业背景,这本翻译著作可谓上乘佳品,读来既十分专业,又行云流水,让人手不释卷,甘之如饴。

汽车战争-电动汽车的兴起.衰落和复苏 目录

译者序
前言
**章 伟大的电动汽车竞赛 001
第二章 该来的还是会来 010
第三章 “探险者” 016
第四章 冲出黑夜 027
第五章 梦想 038
第六章 谁来制定规则 048
第七章 探求更好的电池 056
第八章 超级汽车 064
第九章 紧急项目 073
第十章 事倍功半 082
第十一章 开辟市场 091
第十二章 电动汽车的微笑 100
第十三章 艰难的问世 108
第十四章 震惊时刻 120
第十五章 再打一杆 130
第十六章 领头羊 143
第十七章 步入死亡之谷 154
第十八章 先有鸡才有蛋 163
第十九章 交叉点 171
第二十章 销售 179
第二十一章 创新 188
第二十二章 攀登巅峰 198
第二十三章 周日获胜,周一热卖 209
第二十四章 向更高迈进 216
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汽车战争-电动汽车的兴起.衰落和复苏 作者简介

约翰• J•菲亚尔卡曾在华尔街日报华盛顿分社工作长达26年,在2008年,他创办了专注于报道气候变化的网络新闻媒体ClimateWire并担任主编。他曾经出版过三本书,并且因其调查性的报道赢得了包括沃思•宾汉(Worth Bingham)奖和雷蒙德•克拉珀(Raymond Clapper)奖在内的多个奖项。
在《汽车战争:电动汽车的兴起、衰落和复苏》(Car Wars: The Rise, the Fall, and the Resurgence of the Electric Car)这本书中,菲亚尔卡以其漫长的记者生涯中亲身经历以及采访的素材,生动地讲述了人们对电动汽车曾经的排斥以及二度迷恋的一个个充满戏剧性的故事。

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