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亨利·福特大传 版权信息
- ISBN：9787504491282
- 条形码：9787504491282 ; 978-7-5044-9128-2
- 装帧：一般胶版纸
- 册数：暂无
- 重量：暂无
- 所属分类：>
亨利·福特大传 本书特色
亨利·福特，美国的“汽车大王”，他不仅是福特汽车公怀听创始人，更是带动了整个汽车行业的发展。而他的经营管理之道也成为人们竞相学习的榜样。他是20世纪*成功的商业巨人，在《福布斯》杂志2005年公布的20世纪*有影响力的企业家名单中，亨利·福特名列榜首。有人说，美国人之所以富裕，很大程度上要归功于福特所创立的服务型利润增长模式。泓露·沛霖主编的《亨利·福特大传》是亨利·福特的商业传记，向读者讲述福特独特的经营之道。
亨利·福特大传 内容简介
亨利·福特（Henry Ford，1863年7月30日-1947年4月7日），美国汽车大王，汽车工程师与企业家，世界大的汽车企业之一福特汽车公司的建立者。他也是世界上首位将装配线概念实际应用而获得巨大成功者，并且以这种方式让汽车在美国真正普及化。 这种新的生产方式使汽车成为一种大众产品，它不但革命了工业生产方式，而且对现代社会和文化发生了巨大的影响，因此有一些社会理论学家将这一段经济和社会历史称为“福特主义”。亨利·福特出生于美国密西根州迪尔伯恩的格林菲尔镇，该镇是今日迪尔伯恩市的一部分，他在1947年时逝世于故乡德宝的住宅中，享寿83岁。 《亨利·福特大传》完整地记录了亨利·福特的一生，让读者充分认识这个“20世纪商业巨人”的商业智慧。
亨利·福特大传 目录
01 欧洲移民之后
02 一本书的影响
03 拆钟表的能手
04 神奇的蒸汽机
05 底特律的崛起
06 小小的机械师
07 乡间的修理工
08 汽车开始出现
09 *好的机械师
10 底特律婴儿车
11 爱迪生的鼓励
12 首张行车执照
13 制造四轮汽车
14 创业是艰难的
15 在困惑中思考
16 又是一段弯路
17 目标越来越明
18 福特车的车标
19 掌控福特公司
20 用标准化生产
21 重要的是创新
22 神奇的T型车
23 10秒钟一辆车
24 5美元的神话
25 改造公司工人
26 不一样的福特
27 福特成功之后
28 战争带来商机
29 卷入一场官司
30 实现红河理想
31 事事独断专行
32 功臣纷纷离去
33 柔顺的小男孩
34 富二代的烦恼
35 不成功的尝试
36 服从多于反抗
37 没人能战胜他
38 做艺术品收藏
39 T型车过时了
40 新一代A型车
41 亨利的博物馆
42 危机中的改革
43 新型车的诞生
44 恶势力在膨胀
45 爆发工人运动
46 工会取得胜利
47 战时军工生产
48 儿子英年早逝
49 权力交接给谁
50 福特的大家庭
51 天才告别人世
02 一本书的影响
03 拆钟表的能手
04 神奇的蒸汽机
05 底特律的崛起
06 小小的机械师
07 乡间的修理工
08 汽车开始出现
09 *好的机械师
10 底特律婴儿车
11 爱迪生的鼓励
12 首张行车执照
13 制造四轮汽车
14 创业是艰难的
15 在困惑中思考
16 又是一段弯路
17 目标越来越明
18 福特车的车标
19 掌控福特公司
20 用标准化生产
21 重要的是创新
22 神奇的T型车
23 10秒钟一辆车
24 5美元的神话
25 改造公司工人
26 不一样的福特
27 福特成功之后
28 战争带来商机
29 卷入一场官司
30 实现红河理想
31 事事独断专行
32 功臣纷纷离去
33 柔顺的小男孩
34 富二代的烦恼
35 不成功的尝试
36 服从多于反抗
37 没人能战胜他
38 做艺术品收藏
39 T型车过时了
40 新一代A型车
41 亨利的博物馆
42 危机中的改革
43 新型车的诞生
44 恶势力在膨胀
45 爆发工人运动
46 工会取得胜利
47 战时军工生产
48 儿子英年早逝
49 权力交接给谁
50 福特的大家庭
51 天才告别人世
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亨利·福特大传 节选
《亨利·福特大传》： 01 欧洲移民之后 像美国大多数家族一样，亨利·福特家族也是欧洲移民。亨利·福特的祖父约翰·福特和祖母托马辛娜·福特都是爱尔兰人，他们有个儿子叫威廉·福特，也就是本书的主人公、未来的美国汽车大王亨利·福特的父亲。那时候，英国人对爱尔兰人很不友好，爱尔兰农民的生活十分艰苦。1847年，英国遭遇了一场大饥荒，这一年，亨利的父亲只有2l岁，他认为他们在爱尔兰的生活是不会有什么改变的，有的将只是没完没了的穷苦生活，谁也不愿意一辈子过穷苦日子，穷则思变，必须选择另一种生活，于是，他决定移居国外。 那时候，美洲已经得到开发，1776年美国宣布独立，经过艰苦的独立战争，在1783年，英国终于同意美国独立。美国独立后便走上了快速发展的道路。亨利的父亲说服了他的家人，像很多欧洲移民一样，他们搭乘定期邮轮前往美国。 早在1832年，福特家族的一些成员就抱着过上美好生活的愿望，踏上了美洲土地，15年后，威廉·福特一家人来到美洲的时候，福特家族的塞缪尔和乔治就己经在美洲的迪尔伯恩定居，而且拥有大片土地。 福特一家到了美洲就直接奔底特律，又从那里抵达附近的小镇迪尔伯恩，有亲戚在这里，他们也决定在那里买下一块土地，过自给自足的生活。 15年前，当福特家族的成员来到迪尔伯恩时，这里还未开发，茂密的丛林里，各种动物出没，美洲的主人印第安人时常出现在林中空地上，他们神不知鬼不觉地走进外来人的小木屋，好奇地摸摸里边的物品，然后闪电般地消失。到了1847年，威廉一家人来到这里时，迪尔伯恩小镇己经拥有了自己的铁路，还有一条公路直达芝加哥，那是用木料铺成的，被人们称为“密歇根大道”。不过，当时的迪尔伯恩实际上还是个人烟稀少的小镇，福特家族有十个成员在这里定居。几十年后，迪尔伯恩因为有了福特工厂和福特汽车而变得十分热闹。 土地是立足之本，威廉一家刚到迪尔伯恩就购买了80英亩的土地。但是来到迪尔伯恩的一家人并没有全部在这里扎根。不久，威廉的弟弟亨利就离开家去了加利福尼亚。 从1848年开始，美国开始了一场全国性的“淘金热”，无数人抱着发财的美梦涌到加利福尼亚，亨利也加入了淘金大军，并且幸运地在那里发了财。后来，亨利写信给自己的哥哥威廉，以颇为浪漫的口吻描述他在加利福尼亚的生活，试图说服哥哥也到那里去。威廉也一度被弟弟的美好描述所吸引，但他很快意识到他是家中的长子，对家庭负有更大的责任，他认为他应该在这里开辟一片天地，以使他的弟弟和后代不论何时都能有一个根。这种乡土观念颇有东方意味，实际上，这种观念也传到了亨利·福特身上，使他一辈子都在乡村和城市之间摇摆徘徊。 ……
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