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路基工程-高速铁路建设典型工程案例

路基工程-高速铁路建设典型工程案例

作者:卢春房
出版社:中国铁道出版社出版时间:2015-04-01
开本: 16开 页数: 459
本类榜单:工业技术销量榜
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路基工程-高速铁路建设典型工程案例 版权信息

  • ISBN:9787113201098
  • 条形码:9787113201098 ; 978-7-113-20109-8
  • 装帧:平装
  • 版次:暂无
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 印刷次数:暂无
  • 所属分类:>

路基工程-高速铁路建设典型工程案例 内容简介

本书为《高速铁路建设典型工程案例》中的《路基工程》分册,收录了5个专题共12篇文章,分别介绍了东南沿海和沪杭高铁的深厚淤泥质软土路基,西北地区郑西、西宝客专的湿陷性黄土路基,东北严寒地区哈大、沈丹、哈齐客专的冻土路基,武广、京沪、沪昆客专的岩溶路基,以及京广高铁在河北、河南段的区域性地面沉降路基等典型案例。

路基工程-高速铁路建设典型工程案例 目录

**篇东南沿海铁路深厚软土地基处理技术
1软土路基概述3
1.1沿海软基主要特征3
1.2主要技术标准和工程措施3
1.3软基加同处理总体效果与评价4
2CFG桩软基加固案例5
2.1案例1:DKXX+673.82-DKXX+8105
2.2案例2:DKXX+405-DKXX+77518
2.3案例3:DKXX十860.27-DKXX+03425
2.4CFG桩加同处理小结35
3碎石注浆桩加固案例35
3.1案例1:A车站框架桥两侧碎石注浆桩加同案例36
3.2案例2:B车站碎石注浆桩加同案例45
3.3碎石注浆桩处理小结52
4总结和建议52
4.1总结52
4.2建议53
……
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路基工程-高速铁路建设典型工程案例 节选

自2005年京津城际铁路开工以来,我国铁路建设进入了高速铁路时代,相继建成了京沪、京广、哈大等一系列长大干线高速铁路,至2014年底,我国高速铁路总里程已达到16 000公里。总结近十年的高速铁路建设经验,控制路基变形是十分关键和重要的技术环节。我国幅员辽阔,地质情况复杂,从海相、湖相、河相的淤泥质软土到山前冲淤积软土、松软土、冲洪积土,从湿陷性黄土、膨胀土、盐渍土、戈壁土、冻土等特殊岩土到城乡经济发展开采地下水、油、矿藏等活动干扰,地质条件千差万别,决定了高速铁路路基工程技术的多样性和复杂性。
地处严寒地区的哈大、沈丹、盘营等客专,克服了路基冻胀问题的困扰;东部及沿海地区修建的京津、沪杭、杭甬等城际铁路,经受了深厚软基沉降变形的考验;地处中南部石灰岩地区的武广、沪昆高速铁路,克服了岩溶地基引发的局部路基变形;穿越西北沙漠地区的兰新二线,处理了含有膨胀性矿物引起的戈壁土地基隆起;途径湿陷性黄土地区的郑西、西宝客专,研究措施控制了路基的湿陷性沉降;京广高速铁路在途经华北经济带中,破解了区域性沉降导致线路变形的难题等。建设者们经过不懈努力和探索实践,成功解决了困扰、影响路基沉降变形稳定的诸多问题。但随着高速铁路建设规模的不断扩张,随之而来的各类新课题仍有待继续探索、研究、解决。
本书为《高速铁路建设典型工程案例》中的《路基工程》分册,收录了5个专题共12篇文章,分别介绍了东南沿海和沪杭高铁的深厚淤泥质软土路基,西北地区郑西、西宝客专的湿陷性黄土路基,东北严寒地区哈大、沈丹、哈齐客专的冻土路基,武广、京沪、沪昆客专的岩溶路基,以及京广高铁在河北、河南段的区域性地面沉降路基等典型案例。虽然没有完全涵盖高速铁路建设中的全部路基难题,但其中对问题的分析、研究、解决方法和经验值得大家借鉴和学习,我们深望此书对您能有所启迪。
本书由*国铁路总公司工程管理中心牵头编撰组织,参与本书编写的主要单位有:上海铁路局、京沪高速铁路股份有限公司、郑西铁路客运专线有限责任公司、哈大铁路客运专线有限责任公司、京广铁路客运专线河南有限责任公司、武广铁路客运专线有限责任公司、京沈铁路客运专线辽宁有限责任公司、京石铁路客运专线有限责任公司、西成铁路客运专线陕西有限责任公司、沪昆铁路客运专线湖南有限公司、哈齐铁路客运专线有限公司等。*国铁路总公司工程管理中心刘彬、吴榃、顾秋来、尤昌龙、张先军、陈福、刘好正等负责组织本书的资料整理、审核和校对工作。
由于参与编写人员的水平有限,加之编写时间仓促,不当之处在所难免,敬请读者不吝赐教,以利改正。

路基工程-高速铁路建设典型工程案例 作者简介

卢春房,男,汉族,1956年6月生,河北蠡县人,党员,1975年1月参加工作,西南交通大学铁道工程系铁道工程专业毕业,大学学历。历任铁道部副部长、党组成员、京沪高速铁路股份有限公司指挥部总指挥长,现为中国铁路总公司副总经理、党组成员。

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