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国际航空法的统一化与我国的利益-历史逻辑与理性回应

国际航空法的统一化与我国的利益-历史逻辑与理性回应

作者:王立志
出版社:法律出版社出版时间:2014-11-01
开本: 32开 页数: 257
本类榜单:法律销量榜
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国际航空法的统一化与我国的利益-历史逻辑与理性回应 版权信息

  • ISBN:9787511870032
  • 条形码:9787511870032 ; 978-7-5118-7003-2
  • 装帧:一般胶版纸
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 所属分类:>>

国际航空法的统一化与我国的利益-历史逻辑与理性回应 本书特色

《国际航空法的统一化与我国的利益》穷究法理,探求真相,纠正了部分误解,提出了国际航空法统一化之历史逻辑乃领空主权之生成、成长与谦抑逻辑,指出主权与航空安全、航空经济发展之关系,更明晰了我国在国际航空法统一化进程中之利益诉求及其求索路径,阐释了国际航空法统一化之模式;以国际航空法之立法精神探求各重要国际航空法公约之实质,更以内国法律之适用为引,研判我国航空利益国际保护之可能。

国际航空法的统一化与我国的利益-历史逻辑与理性回应 内容简介

本书穷究法理,探求真相,纠正了部分误解,提出了国际航空法统一化之历史逻辑乃领空主权之生成、成长与谦抑逻辑,指出主权与航空安全、航空经济发展之关系,更明晰了我国在国际航空法统一化进程中之利益诉求及其求索路径,阐释了国际航空法统一化之模式;以国际航空法之立法精神探求各重要国际航空法公约之实质,更以内国法律之适用为引,研判我国航空利益国际保护之可能。

国际航空法的统一化与我国的利益-历史逻辑与理性回应 目录

前言
**编国际民航法律统一化之逻辑
 **章领空主权:国际航空法的逻辑起点
  一、领空观念与早期的学说
  二、航空法国际化的零星试验
  三、战争催生战时航空法
  四、领空主权成为国际航空法立法的逻辑起点
 第二章领空主权的承认:航空法统一化的生成
  一、**个航空统一化多边公约:1919年巴黎公约
  二、航空法进一步统一化的可能性出现
 第三章利益诉求下的领空主权的限缩与修正
  一、国际航空公约的“少年”期来临:《芝加哥公约》
  二、领空主权限制的博弈
 第四章“少年”国际航空法之烦恼
  一、空难之害
  二、责任承担与利益平衡
  三、航空安全
第二编国际民航法律统一化之基础与方式
 **章国际民航法律统一化之基础追问
  一、国内法与国际法统一化的两个层面
  二、国际航空法统一化主体
  三、国际航空法律统一的规则范围
 第二章国际民航法律统一化之方式
  一、国际航空法条约的生成路径
  二、国际航空习惯及惯例的编纂
 第三章国际民航法律统一化之规律
  一、以领空主权实践、认可到修正为主线
  二、以国际组织为航空法统一化的基本主体
  三、以标准化、安全与公平为基本目标
  四、各国立法趋同化辅助下的统一化
第三编我国参与国际航空法统一进程之动因与利益诉求
  **章我国参与国际航空法统一进程之动因
  一、我国对国际航空法统一进程的参与
  二、法律全球化对我国参与国际航空法统一化的推动
  三、我国民航法律现代化之需求
 第二章我国在国际航空法统一化进程的利益诉求
  一、话语权诉求
  二、促进与保护竞争诉求
  三、主权保护诉求
  四、旅客权益保护诉求
  五、环境利益诉求
  六、《国际民用航空公约》的争端解决机制与我国的声明
  七、我国大陆,台湾地区,香港、澳门特区航空利益的差异性诉求
第四编国际航空法律与我国国内法的衔接问题研究
 **章基于国内法视角的国际航空法的实现
 第二章国际航空保安公约与我国国内法的衔接问题
  一、《东京公约》及其议定书
  二、《北京公约》与《北京议定书》
 第三章航空承运人赔偿公约与我国国内法的衔接问题
  一、华沙公约简评
  二、1999年《蒙特利尔公约》与《民用航空法》的衔接
  三、我国航空承运人责任限额调整考量
参考文献
后记

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