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爱车-就该懂车 版权信息
- ISBN:9787543042612
- 条形码:9787543042612 ; 978-7-5430-4261-2
- 装帧:一般胶版纸
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 所属分类:>>
爱车-就该懂车 本书特色
《爱车:就该懂车》:写给普通人看的汽车书畅销日本*简洁、*实用、*受大众欢迎的洗车指南。彩色图解汽车构造从基本操作到*新技术全方位解析汽车工作原理让您成为名副其实的汽车通我多么希望/爱车像爱狗一样听我的话爱车人不可不知的汽车知识人类的复杂性促成了发动机的诞生**辆汽车以发明者的名字命名,叫“古诺汽车”,它以蒸汽机为动力来源。轻踩刹车就可以制动的原因只要轻踩刹车就可以使一辆重一吨以上、高速行驶的汽车停下来,实现这一功能的是将踏力倍增之后进行传递的刹车增幅器。眼睛错觉影响款式汽车款式是决定汽车魅力指数的重要因素。影响汽车外观的重要因素之一是眼睛的错觉。安全带能提高舒适度安全带的作用不只是保障安全,还可以提高乘坐舒适度,比如它能够防止人的身体左右摇晃,减轻疲劳感,避免晕车。燃料电池车仍牌开发阶段燃料电池车粗略地讲是指由电动车的电池燃料电池组合充当发电装置的车。读完本书,您也能成为汽车通!
爱车-就该懂车 内容简介
不了解汽车构造不会影响正常驾驶,不过,懂车的人,开车更快乐!《爱车:就该懂车》从汽车的*基本常识入手,以爱车族应知的内容为中心,结合逼真、精美的彩图,对汽车内部构造、各部件工作原理作了详尽介绍,并对其中用到的各种各样的智慧、窍门进行说明。 为了增加阅读趣味,书中还列举了许多不同的相关话题,让爱车的您,在选车购车、用车开车时提供丰富的基础知识支持,让爱车像宠物一样让你开心。
爱车-就该懂车 目录
爱车-就该懂车 节选
《爱车:就该懂车》内容简介:不了解汽车构造不会影响正常驾驶,不过,懂车的人,开车更快乐!《爱车:就该懂车》从汽车的*基本常识入手,以爱车族应知的内容为中心,结合逼真、精美的彩图,对汽车内部构造、各部件工作原理作了详尽介绍,并对其中用到的各种各样的智慧、窍门进行说明。为了增加阅读趣味,书中还列举了许多不同的相关话题,让爱车的您,在选车购车、用车开车时提供丰富的基础知识支持,让爱车像宠物一样让你开心。
爱车-就该懂车 相关资料
插图:人类的复杂性促成了发动机的诞生我们都知道人处于生物界的最高等级。但人类在运动能力上就不及很多生物了。而正是这种劣性成为了人类改进汽车的原动力。人类虽然缺乏运动能力,但本性比一般动物复杂,于是连狗都跑不过的人类为了跑得更快而发明了汽车。同样,本来汽车只要能够帮助人移动、搬运物品就足够了,但是人类不断追求更快的速度,钟情于朝气蓬勃、新潮的设计,其原因也就在于此。最初的汽车比狗都慢和货车、马车不同,能够自动行驶的“汽车”诞生于18世纪后半期。第一辆汽车以发明者的名字命名,叫“古诺汽车”,它以蒸汽机为动力来源。我们很难想象它就像高级跑车似的冒着浓烟行驶的场景,但在当时,它的发明具有划时代的非凡意义,在那之后蒸汽汽车蓬勃展。大概在19世纪末期,卡尔?本茨和戈特利布?戴姆勒发明了汽油机车。但当时蒸汽机车发展比较完备,暂时占据优势,然而蒸汽机车因其启动比较费时、加水麻烦等弊端,不久它的主体地位便被急速发展的汽油机车取代,随后人类迎来了内燃机时代。那以后的大约100年间,内燃机作为汽车动力取得了飞跃发展。汽车的定义是:“由发动机的动力驱动车轮运转,并且不靠轨道或电线行驶的车。”(《大辞林》)汽车的最大特征便是有动力来源,能自动行驶,同时因为不需要轨道,所以行驶很自由。也就是说,作为动力来源的发动机是汽车之所以称为汽车的最关键的设备。很多人为开发发动机倾注了非比寻常的热情,人们讲到汽车首先得提发动机,诸多事实都源自一个原因,那就是——发动机代表着汽车。为什么发动机分8汽缸、12汽缸等多种类型汽车的发动机,一般乘用车大多是4汽缸或6汽缸,此外还有其他类型。根据排气量由小到大依次分为8汽缸、12汽缸、甚至难以想象的16汽缸发动机。另外还有小型汽车的小排量发动机,一般都是2汽缸、3汽缸。有的摩托车也用只有1个汽缸的单汽缸发动机。人们容易误认为要增大排气量只要提高汽缸容积就可以了。但气缸容积太大的话,活塞重量便会增加,燃烧率会降低,最终影响功的顺利输出。因此,2汽缸的汽缸容积最高规定为2.5升,6汽缸的为2~3.4升。关于单汽缸发动机,曲轴每旋转两次而发动机内只燃烧一次,运转很不均匀。如果能增加汽缸数,依次少量燃烧的话运转就会匀称得多,而且活塞
爱车-就该懂车 作者简介
市川克彦,日本知名编辑,作家,1961年生。痴迷汽车研究,为日本著名的“汽车万事通”。兴趣和工作相结合,写过大量有关汽车的文章,从机械装置,到汽车保养等各个方面都有涉及。出版书籍有《宝马的最佳保养方法》、《常见故障对策》等,同时还为汽车制造商及进口网站制作网页及宣传资料。
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