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促进中部地区崛起的思路与对策研究

促进中部地区崛起的思路与对策研究

出版社:中国财政经济出版社出版时间:2007-10-01
开本: 23cm 页数: 169
本类榜单:经济销量榜
中 图 价:¥16.5(5.5折) 定价  ¥30.0 登录后可看到会员价
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促进中部地区崛起的思路与对策研究 版权信息

促进中部地区崛起的思路与对策研究 本书特色

本书是“中国经济热点研究丛书”之一,该书共分9个章节,分别对中部地区崛起的战略意义、中部地区崛起的总体思路、加快中部地区现代农业建设、加快中部地区老工业基地改造和国有企业改革、加快中部地区交通与物流体系建设等。该书可供各大专院校作为教材使用,也可供从事相关工作的人员作为参考用书使用。

促进中部地区崛起的思路与对策研究 内容简介

本书内容主要包括:中部地区崛起的战略意义、中部地区崛起面临的困难问题及潜力、中部地区崛起的总体思路、加快中部地区现代农业建设、加快中部地区工业化进程等。

促进中部地区崛起的思路与对策研究 目录

摘要
**章 中部地区崛起的战略意义
一、中部地区在全国的经济地位
二、加快中部崛起对我国经济社会发展的重大意义
第二章 中部地区崛起面临的困难问题及潜力
一、中部地区崛起的有利条件
二、中部地区崛起面临的主要问题
三、中部地区崛起的主要制约因素
四、中部地区崛起的主要潜力
第三章 中部地区崛起的总体思路
一、中部地区崛起的指导思想
二、中部地区崛起的战略目标
三、促进中部地区崛起的主要原则
四、中部地区崛起的产业体系
五、中部地区崛起的对策措施
第四章 加快中部地区现代农业建设
一、中部地区是我国重要的农产品生产基地
二、中部地区建设现代农业面临的突出问题
三、加快中部地区现代农业建设的政策措施
第五章 加快中部地区工业化进程
一、中部地区工业化的潜力
二、加快中部地区工业化进程的制约因素
三、加快中部地区工业化进程的重点和措施
第六章 加快中部地区老工业基地改造和国有企业改革
一、中部地区老工业基地和国有企业面临的问题
二、加快中部地区老工业基地建设的思路与政策支持
三、加快中部地区国有企业改革的途径与措施
第七章 加快中部地区交通与物流体系建设
一、中部地区交通与物流体系现状分析
二、中部地区交通与物流体系建设面临的问题
三、中部地区交通与物流体系建设的重点与措施
第八章 加快中部地区城镇化进程
一、中部地区城镇化的现状和问题
二、中部地区城镇化的重点和方向
三、加快中部地区城镇化进程的政策举措
第九章 扩大中部地区对外开放
一、中部地区对外开放的现状和潜力
二、中部地区扩大对外开放的模式和途径
三、中部地区扩大对外开放的途径
四、扩大中部地区对外开放的思路和政策措施
展开全部

促进中部地区崛起的思路与对策研究 节选

**章 中部地区崛起的战略意义
二、加快中部崛起对我国经济社会发展的重大意义
(一)促进中部地区崛起是确保国家经济安全的需要
一个国家的经济安全是由多方面的因素决定的,但毋庸置疑,粮食作为一种特殊的商品,历来是国家经济安全的重要组成部分和基础。如果一个国家的粮食供给得不到保障,那么其经济安全甚至整个国家的安全都无从谈起。而地处中国腹地的中部地区,一直是全国的“粮仓”,在保障国家粮食安全方面具有不可替代的特殊重要性。从近些年中部地区对国家粮食生产的贡献看,该地区粮食产量一直占全国粮食总产量的30%以上,特别是从口粮的主要构成稻谷和小麦来看,中部地区明显高于其他地区,例如,2003年,中部的稻谷产量占全国37.2%,小麦产量占全国的39%,二者平均占全国的37.9%。稳定了该地区的粮食生产,就稳住了全国粮食生产特别是口粮生产的相当大部分。2004年,中部六省的粮食总产量为2894亿斤,占全国粮食总产的31%多,全国粮食增产的56%来自中部。目前,全国有9个粮食调出省,中部地区就占了5个省。中部六省输往省外的粮食占全国各省区市粮食纯输出量的一半以上,相当于全国近5亿人的口粮由中部地区提供,即除了保障中部地区自身3.65亿人的口粮之外,中部还为全国其他地区近1.4亿人提供口粮。不论是从当前看还是从长远看,中部地区都是全国粮食生产的重要基地,承担着保障国家粮食安全的重任。因此,加快中部地区的发展,促进其尽快崛起,不仅是广大中部地区群众的迫切愿望,也是加快改变该区农业生产条件、建设现代农业,从而提高农业综合生产能力的迫切需要。许多典型调查表明,中部地区的粮食生产潜力是很大的,我国相当大部分的中低产田都在这里。长期以来,由于国家对农业的投入中,用于水利等大中型基础设施的多,用于改善农业基本生产条件的农村中小型基础设施建设的少,因此,中部地区农村农田水利设施严重老化,导致农业抗御自然灾害的能力日趋下降。以湖北省为例,2003年,由于农田水利设施严重老化、损毁、灌溉不及时,造成粮食减产高达200万吨左右。而按照目前的财政体制和投资体制,中央政府投资主要负责大中型基础设施项目,很难直接覆盖到广大农村;省级政府投资也主要用乎同中央投资配套搞大中型项目,这样,农村中小型基础设施项目建设的职责就落在了县乡政府身上了。而在中部地区的农业主产区,绝大部分县乡财政基本上是“吃饭财政”,连国家投资项目的配套资金都难以真正落实,对农村中小型基础设施的投入就更勉为其难了。因此,农村中小型基础设施特别是农田水利设施的建设,实际上只能靠农民自己投资和投劳。但在取消了农村义务工和劳动积累工、而“一事一议”制度一时难以发挥作用的情况下,农民的投资和投劳也很难增加。这是当前制约中部地区农业综合生产能力尤其是粮食生产能力提高的主要因素。
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