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保时捷:经典运动车的演进史 版权信息
- ISBN：9787807590002
- 条形码：9787807590002 ; 978-7-80759-000-2
- 装帧：简裝本
- 册数：暂无
- 重量：暂无
- 所属分类：>>
保时捷:经典运动车的演进史 本书特色
从*早期的工厂手工时期到*具影响力的汽车品牌，展现在您面前的将是20世纪*重要的汽车企业全史。
戴姆勒-驰（现称作戴姆勒克莱斯勒）久远的历史可以追溯到进行内燃机试验的三个人：卡尔·本茨、戈特利布·戴姆勒和迈巴赫。卡尔·本茨独立进行生产，戈特利布·戴姆勒和迈巴赫则一起合作，这两个工厂仅隔六英里，在19世纪80年代晚期，他们同时奠定了德国汽车工业的基础。
到第二次世界大战开始时，这些早期的努力*终促成了德国汽车工业的整体发展。
但是战争及战争所带来的恶果，正如摧毁了整个德国经济一样，同样毁掉了这两个公司。到20世纪20年代的时候，人们已经认识到，唯一可以解决生存问题的途径只能是合并两家公司，于是，1926年6月29日，两家公司的股东投票通过了合并两家公司并成立新公司——戴姆勒-驰——的决议，这直接催生了世界*久负盛名的品牌之一：梅赛德斯-奔驰。
在杰出的摄影师、作家兼编辑的丹尼斯-艾德勒的笔下，我们看到的是梅赛德斯-奔驰公司对提升美誉的孜孜以求，看到的是其获得汽车比赛桂冠的殊荣。时值今日，作者借助历史资料（很多都是鲜为人知的）以及自己拍摄的照片，充分展示了梅赛德斯-奔驰汽车的力与美。梅赛德斯一奔驰公司的光辉发展历程是史无前例的。今天，梅赛德斯一奔驰公司继续在汽车设计、安全等方面成为全球汽车工业的领头羊。
保时捷:经典运动车的演进史 内容简介
从*早期的工厂手工时期到*具影响力的汽车品牌,展现在您面前的将是20世纪*重要的汽车企业全史。
戴姆勒-驰(现称作戴姆勒克莱斯勒)久远的历史可以追溯到进行内燃机试验的三个人:卡尔·本茨、戈特利布·戴姆勒和迈巴赫。卡尔·本茨独立进行生产,戈特利布·戴姆勒和迈巴赫则一起合作,这两个工厂仅隔六英里,在19世纪80年代晚期,他们同时奠定了德国汽车工业的基础。
到第二次世界大战开始时,这些早期的努力*终促成了德国汽车工业的整体发展。
但是战争及战争所带来的恶果,正如摧毁了整个德国经济一样,同样毁掉了这两个公司。到20世纪20年代的时候,人们已经认识到,唯一可以解决生存问题的途径只能是合并两家公司,于是,1926年6月29日,两家公司的股东投票通过了合并两家公司并成立新公司——戴姆勒-驰——的决议,这直接催生了世界*久负盛名的品牌之一:梅赛德斯-奔驰。
在杰出的摄影师、作家兼编辑的丹尼斯-艾德勒的笔下,我们看到的是梅赛德斯-奔驰公司对提升美誉的孜孜以求,看到的是其获得汽车比赛桂冠的殊荣。时值今日,作者借助历史资料(很多都是鲜为人知的)以及自己拍摄的照片,充分展示了梅赛德斯-奔驰汽车的力与美。梅赛德斯一奔驰公司的光辉发展历程是史无前例的。今天,梅赛德斯一奔驰公司继续在汽车设计、安全等方面成为全球汽车工业的领头羊。
保时捷:经典运动车的演进史 目录
费迪南德·亚历山大·保时捷川写的序言
谢辞
前言
**章
父亲：费迪南德·保时捷教授
第二章
保时捷在祖芬豪森的早期岁月：保时捷设计公司与再次陷入战火的世界
第三章
战争风云之后：保时捷在格慕德的那些日子
第四章
重新塑造何时捷：舵手费里·保时捷
第五章
手工保时捷356：比赛才能提高性能
第六章
布茨的何时捷901/911：按原来的形象再造保时捷
第七章
第二王朝：911时代开始
第八章
保时捷赛车：整装待发的911
第九章
911普通车：风冷小汽车和敞篷车
第十章
四轮驱动：全轮驱动保时捷的演进
第十一章
殊途不同归：前置发动机和中置发动机的保时捷
第十二章
下一代：博客斯特、液冷911和卡宴SUV
第十三章
保时捷赛车史：从美国赛车俱乐部到勒芒
第十四章
印刷品里的保时捷：保时捷广告宣传艺术史
谢辞
前言
**章
父亲：费迪南德·保时捷教授
第二章
保时捷在祖芬豪森的早期岁月：保时捷设计公司与再次陷入战火的世界
第三章
战争风云之后：保时捷在格慕德的那些日子
第四章
重新塑造何时捷：舵手费里·保时捷
第五章
手工保时捷356：比赛才能提高性能
第六章
布茨的何时捷901/911：按原来的形象再造保时捷
第七章
第二王朝：911时代开始
第八章
保时捷赛车：整装待发的911
第九章
911普通车：风冷小汽车和敞篷车
第十章
四轮驱动：全轮驱动保时捷的演进
第十一章
殊途不同归：前置发动机和中置发动机的保时捷
第十二章
下一代：博客斯特、液冷911和卡宴SUV
第十三章
保时捷赛车史：从美国赛车俱乐部到勒芒
第十四章
印刷品里的保时捷：保时捷广告宣传艺术史
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保时捷:经典运动车的演进史 节选
保时捷:经典运动车的演进史 作者简介
丹尼斯·艾德勒是《汽车收藏》杂志的主编，同时也是四种出版物及组织的顾问、历史学家、撰稿人及资深责任编辑。他也曾在北美梅赛德斯一奔驰俱乐部官方出版物《明星》工作。他是一位杰出的汽车收藏家，出版了20种汽车书籍，包括《跑车的艺术》、《汽车艺术》等。他现居住在宾夕法尼亚州。
商品评论(8条)
- 主题：好希望还有
好希望还有，这种书真的是太好了，而且国内基本没有这种书，真希望多出一些。。。 法拉利、宝马、阿尔法罗密欧、本田、丰田。。。唉 别妄想了，喜欢的就买，没错的。
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